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      如何調整絲桿升降機的空隙
      文章作者:諾威傳動 上傳更新:2020-8-25 9:41:45

      SWL絲桿升降機是一種基礎起重部件,符合JB/T8809—1998(原JB/ZQ4391—86)標準。承載能力2.5—120T。具有結構緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等優點。

      SWL絲桿升降機可廣泛用于機械、冶金、建筑、化工、醫療、文化衛生等各個行業。能按_程序準確地控制調整提升或推進的高度,可以用電動機或其它動力直接帶動,也可以手動。_輸入轉速1500r/min,_提升速度2.7m/min。有不同的結構型式和裝配方式,提升高度按用戶的要求制造。該裝置可以自鎖。

      SWL絲桿升降機頭部分為:
      I(圓柱型)、II(法蘭型)、III(螺紋型)、IV(扁頭型)四種型式。2型結構型式的絲杠頭部分為:I(圓柱型)和III(螺紋型)兩種形式。 4、傳動比 升降機分為兩種傳動比,即普通(P)和慢速(M)。5、絲杠的防護。1型升降機絲杠的防護分為:基本型、防旋轉型(F)和帶防護罩型(Z);2型升降機絲杠的防護分為:基本型和帶防護罩型(Z)。

      SWL蝸輪絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現直線運動的一種_常見的機構。絲杠與螺母的配合,很難做到沒有間隙。特別是使用一個階段以后,由于磨損,_會加大間隙,影響設備正常工作。因此,在設備維修過程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

      在平時的機械設備維修中,常用的誤差補償方法有移位補償和綜合補償兩種。

      一、移位補償

      移位補償常用于單項精度的誤差補償。

      1.軸向竄動的補償:首先應測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其_點位置_后使軸承定位端面的_點移位,以便和推力軸承端面圓跳動的_點裝配在一起,_可減小軸向竄動的誤差量。

      2.徑向圓跳動的補償:對于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值,并分別確定出_點處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的_點移動調整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時,可以將軸頸徑向圓跳動的_點和滾動軸承內孔徑向圓跳動的_點裝在同一位置處。為了降低主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產生的_徑向圓跳動點位于同一軸向平面內的主軸中心線同側,并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
      蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。
      蝸輪絲杠升降機傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩、噪音很小 。
      絲杠升降機蝸輪箱具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。

      二、誤差補償法

      誤差補償是把零件自身誤差通過恰當裝配,產生_程度的相互抵消現象,以_設備運動軌跡準確性的一種調整方法。